En el presente trabajo se obtienen probetas de resinas epóxica y poliéster, las cuales fueron catalizadas respectivamente al 20 y al 2% (porcentaje en peso) a una temperatura de 25°C y una humedad relativa de aproximadamente 65%. Las resinas se reforzaron con fibra de carbono unidireccional mediante un diseño [0/45/90]s. Las probetas fueron sometidas a ensayos de flexión, tensión, torsión, impacto y permeabilidad. Los resultados muestran que la resina poliéster presenta un mejor módulo de elasticidad, esfuerzo de fluencia, límite elástico y mejor porcentaje de deformación que la resina epóxica. El compuesto con matriz epóxica muestra un mejor comportamiento a la flexión y absorbe mayor energía que el compuesto con matriz poliéster. Además, las propiedades mecánicas de las resinas epóxica y poliéster se ven notablemente mejoradas con la adición de fibra de carbono, debido que al tener un compuesto donde se genera una adherencia apropiada entre los diferentes elementos, éstos presentan sinergismo en las propiedades mecánicas, las cuales resultan muy propias para la industria aeronáutica, en especial, para fabricar hélices de helicóptero.