Es indudable que, en el nuevo contexto urbano de la globalización, las mega-ciudades globales forman la red urbana que soporta los cimientos de la economía global. No obstante, muchas ciudades intermedias han logrado también posicionarse como entornos de conocimiento y de excelencia, como se puede constatar al analizar la estructura funcional de las ciudades europeas. Desde esta perspectiva, y con base en los casos de éxito, se puede afirmar que son muchas las ciudades medias que con un adecuado programa de competitividad pueden posicionarse como ciudades intermedias globales, es decir, como ciudades que desempeñan un papel de intermediación entre el sistema urbano global y los sistemas regionales o locales. Es desde esa posición como podrán después impulsar el desarrollo urbano de las regiones respectivas. Nos encontramos, por tanto, ante un modelo urbano global basado en un nuevo sistema jerarquizado de ciudades, que utiliza y organiza el territorio de manera muy selectiva: grandes metrópolis globales, metrópolis subglobales, ciudades intermedias y ciudades metropolitanas regionales.
"Este producto si esta a la altura de las circunstancias, por que al promocionarlo tenía todos los datos necesarios para tomar una buena decisión. Es actualizado (Edición 2014). Por lejos, es el libro que cumplió todas mis expectativas."
Martes 28 de Septiembre, 2021"El libro perfecto, el problema fue con Andreani, dijeron venir 2 veces y nunca tocó el timbre obligándome a ir a otra localidad a buscarlo y tenía el traslado pago a eso sumarle mi tiempo y la nafta, le dije a la persona que me atendió y la sucursal Morón y no me respondió. No lo recomiendo para como transportista. Mi tiempo ,el pago del traslado y el precio de la nafta suman en Argentina!!"