Mantenimiento de Vehículos Autopropulsados (F.P.)1. Motores y seguridad en el taller2. El motor Otto de cuatro tiempos3. El motor Diesel de cuatro tiempos4. Características de los motores5. Disposición de los cilindros en el motor6. La culata7. Comprobación de la culata8. El sistema de distribución9. Sistemas para mejorar la carga del cilindro10. Comprobación de la distribución11. Verificación y puesta a punto de la distribución12. Bloque motor y tren alternativo13. Comprobación de pistón, biela, cigüeñal y bloque14. El sistema de lubricación15. Comprobación del sistema de lubricación16. El sistema de refrigeración17. Comprobación del sistema de refrigeración18. El motor de dos tiempos19. El motor rotativo Wankel20. Vehículos híbridos y eléctricos
"Todo perfecto, recomendable "