Se habla Sobre de un sistema teórico-computacional sobre la simulación de turbulencias producidas dentro de un motor a gasolina, en el proceso de combustión, esto nos ayudara a determinar de forma clara y precisa las diferentes deformaciones turbulentas que existentes dentro de dicho motor. Se inicia el análisis, con el desarrollo de un modelo matemático que defina el comportamiento de las trayectorias de las turbulencias dentro del motor, a partir del estudio de las ecuaciones diferenciales para dar como solución un sistema espacio-fase, proponiendo modelos geométricos que nos permitan encontrar su envolvente de dichas trayectorias. De esta manera se puede simular computacionalmente las trayectorias de las turbulencias que se producen durante el proceso de combustión. Con este análisis del sistema se pretende realizar una mejora en el diagnóstico en los efectos de combustión y así poder entender de manera más clara el comportamiento de este fenómeno, aprovechando así su función y por otra parte poderlo observar en otros tipos de motores de combustión.