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Mobilitätsbiografien und Mobilitätssozialisation: Eine Quantitative Analyse von Sozialisations-, Alters-, Perioden- und Kohorteneffekten in. Zur Mobilitäts- und Verkehrsforschung) (en Alemán)
Lisa Döring (Autor)
·
Springer Vs
· Tapa Blanda
Mobilitätsbiografien und Mobilitätssozialisation: Eine Quantitative Analyse von Sozialisations-, Alters-, Perioden- und Kohorteneffekten in. Zur Mobilitäts- und Verkehrsforschung) (en Alemán) - Lisa Döring
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Reseña del libro "Mobilitätsbiografien und Mobilitätssozialisation: Eine Quantitative Analyse von Sozialisations-, Alters-, Perioden- und Kohorteneffekten in. Zur Mobilitäts- und Verkehrsforschung) (en Alemán)"
Lisa Döring untersucht Mobilitätsbiografien von 1911 bis 2000 Geborenen mittels Standard-Kohorten-Tabellen und Markov Modellen. Die Ergebnisse zeigen Veränderungen im Mobilitätshandeln. Sie bestätigen nicht den häufig postulierten Bedeutungsverlust des Pkw unter jungen Menschen, sondern zeigen, dass zwischen 1951-1960 Geborene im Vergleich zu allen anderen Altersgruppen im besonderen Maße autoorientiert sind. Entlang der Biographien werden, von älteren zu jüngeren Geburtsjahrgängen, eine Standardisierung und eine Homogenisierung von Mobilitätsbiografien bezüglich des Führerscheinerwerbs, der Autoverfügbarkeit und der Verkehrsmittelnutzung deutlich. Hinsichtlich der Pkw-Verfügbarkeit und Verkehrsmittelnutzung auf Berufswegen wird kein generationsübergreifender familiärer Zusammenhang nachgewiesen.
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El libro está escrito en Alemán.
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