Name: An Investigation of the Aerodynamic Characteristics of an 0.08-Scale Model of the Chance Vought Xf7u-1 Airplane in the Langley High-Speed 7- By 10-Foo (en Inglés)
Price: 25200.00 CLP
Availability: InStock
Author: Kemp, William B. ; Nasa Technical Reports Server (Ntrs) ; Et Al
ISBN: 9781289263829

portada An Investigation of the Aerodynamic Characteristics of an 0.08-Scale Model of the Chance Vought Xf7u-1 Airplane in the Langley High-Speed 7- By 10-Foo (en Inglés)

An Investigation of the Aerodynamic Characteristics of an 0.08-Scale Model of the Chance Vought Xf7u-1 Airplane in the Langley High-Speed 7- By 10-Foo (en Inglés)

Formato

Libro Físico

Autor

Nasa Technical Reports Server (Ntrs)

William B. Kemp

Editorial

Bibliogov

Idioma

Inglés

N° páginas

Encuadernación

Tapa Blanda

Dimensiones

24.6 x 18.9 x 0.1 cm

Peso

0.06 kg.

ISBN13

9781289263829

Categorías

Política y gobierno

An Investigation of the Aerodynamic Characteristics of an 0.08-Scale Model of the Chance Vought Xf7u-1 Airplane in the Langley High-Speed 7- By 10-Foo (en Inglés)

Nasa Technical Reports Server (Ntrs) (Autor) · William B. Kemp (Autor) · Bibliogov · Tapa Blanda

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Reseña del libro "An Investigation of the Aerodynamic Characteristics of an 0.08-Scale Model of the Chance Vought Xf7u-1 Airplane in the Langley High-Speed 7- By 10-Foo (en Inglés)"

Tests have been conducted in the Langley high-speed 7- by 10-foot tunnel over a Mach number range from 0.40 to 0.91 to determine the stability and control characteristics of an 0.08-scale model of the Chance Vought XF7U-1 airplane. The basic lateral stability characteristics of the complete model with undeflected control surfaces are presented in the present report with a very limited analysis of the results.