Name: Carsharing. Ein Alternativer Vertriebskanal für die Automobilbranche (en Alemán)
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Author: Tolga Köker
ISBN: 9783668971509

portada Carsharing. Ein Alternativer Vertriebskanal für die Automobilbranche (en Alemán)

Carsharing. Ein Alternativer Vertriebskanal für die Automobilbranche (en Alemán)

Formato

Libro Físico

Editorial

Grin Verlag

Autor

Tolga Köker

Idioma

Alemán

N° páginas

Encuadernación

Tapa Blanda

ISBN13

9783668971509

Carsharing. Ein Alternativer Vertriebskanal für die Automobilbranche (en Alemán)

Tolga Köker (Autor) · Grin Verlag · Tapa Blanda

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Reseña del libro "Carsharing. Ein Alternativer Vertriebskanal für die Automobilbranche (en Alemán)"

Studienarbeit aus dem Jahr 2019 im Fachbereich BWL - Sonstiges, Note: 2,3, FOM Essen, Hochschule für Oekonomie & Management gemeinnützige GmbH, Hochschulleitung Essen früher Fachhochschule, Sprache: Deutsch, Abstract: In Deutschland wird Carsharing in organisierter Form seit 1988 genutzt, zuvor lediglich als private Initiativen. Es startete in Berlin mit 5 Nutzern und einem Fahrzeug. Es sollte einer Doktorarbeit und wissenschaftlichen Studien dienen. Das Projekt "Stadt-Auto" begann ab Oktober 1990 als die STADTAUTO Car Sharing GmbH ihren Betrieb in Berlin aufnahm. Da Berlin durch die Mauer und die DDR noch abgeschirmt war, wurde das System Carsharing nur für lange Fahrten genutzt. Erst nach der Einigung konnte sich das System auch räumlich ausdehnen. Ab den 1990 Jahren entwickelten sich neue Carsharing Firmen in verschiedenen Städten oder manche Firmen fusionierten miteinander. Das Öko-Test Magazin schrieb 1992, dass es 36 Carsharing Angebote in Deutschland gab. 9 Fast alle Carsharing Firmen wurden als Vereine gegründet. Die Vereine entwickelten sich in der Zeit und wurden dabei professioneller. Carsharing ist heute ein allgemein bekannter Begriff. Er dürfte aus der Praxis entstanden sein, indem mehrere Menschen mit gleichem Ziel sich zu einer Fahrgemeinschaft zusammentaten. Hintergrund war das Bestreben, sich die Kosten, meist für den plötzlich stark verteuerten Treibstoff, zu teilen. Das dürfte während der ersten Erdölkrise 1973 gewesen sein. Dennoch ist der Begriff Carsharing älter, wenn auch damals nicht von gro er Bedeutung. Erstmals entwickelte und organisierte sich ein Fahrgemeinschaftssystem bereits im Jahre 1948 in Zürich. Die Motive für das Carsharing sind nach Personen unterschiedlich, die wichtigsten Motive sind Kostenersparnisse, nachgeordnet auch ökologische Ziele.