Name: E-Mobilität in Deutschland beschleunigen: Ein Plädoyer für Regulierung (en Alemán)
Price: 50660.00 CLP
Availability: InStock
Author: Adam, Markus
ISBN: 9781535269407

portada E-Mobilität in Deutschland beschleunigen: Ein Plädoyer für Regulierung (en Alemán)

E-Mobilität in Deutschland beschleunigen: Ein Plädoyer für Regulierung (en Alemán)

Formato

Libro Físico

Autor

Markus Adam

Editorial

Createspace

Idioma

Alemán

N° páginas

162

Encuadernación

Tapa Blanda

Dimensiones

22.9 x 15.2 x 1.1 cm

Peso

0.31 kg.

ISBN13

9781535269407

Categorías

Derecho administrativo y administraciones públicas

E-Mobilität in Deutschland beschleunigen: Ein Plädoyer für Regulierung (en Alemán)

Markus Adam (Autor) · Createspace · Tapa Blanda

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Reseña del libro "E-Mobilität in Deutschland beschleunigen: Ein Plädoyer für Regulierung (en Alemán)"

In diesem Thesenpapier wird das Thema der öffentlich zugänglichen Ladeinfrastruktur für Elektromobilität mit Blick auf den geltenden energiewirtschaftsrechtlichen Rahmen in Deutschland untersucht. Dabei wird das Aufladen der Elektrofahrzeuge an öffentlich zugänglichen Ladepunkten sowohl in regulierungs- und kartellrechtlicher als auch ökonomischer Hinsicht betrachtet. Ausgangspunkt dieser Untersuchung ist das sogenannte Reichweitenproblem (oder auch "Reichweitenangst"), d.h. die Sorge des elektromobilen Autofahrers, mangels einer vorhandenen und auch tatsächlich nutzbaren Ladeinfrastruktur das Reiseziel nicht zu erreichen. Die deutsche Energiewirtschaft ist in diesem Zusammenhang aufgefordert, eine Ladeinfrastruktur für eine Million Fahrzeuge im Jahr 2020 bereitzustellen und hierfür effiziente Marktprozesse zu entwickeln.Anhand von vier Thesen wird nachgewiesen, dass die öffentlich zugängliche Ladeinfrastruktur Teil des Stromnetzes ist und ein regulatorisches Einschreiten aufgrund unterschiedlicher Formen des Marktversagens notwendig ist. Das Thesenpapier schlie t mit konkreten Handlungsvorschlägen an den Gesetzgeber.Die hier präsentierten, rechtlichen Lösungsansätze sollen letztlich dazu dienen, dem elektromobilen Auto- oder Motorradfahrer bundesweite, sehr effiziente, preisgünstige und ausreichende Lademöglichkeiten zu eröffnen.